新民晚报讯（特约通讯员 何宝新 记者 叶薇）中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合威斯尼斯人wns2299登录与长荣海运股份有限公司，今天以“云签字”形式，续签了1艘24000TEU超大型集装箱船建造合同。这是双方一揽子合同生效的最后1艘集装箱船。至此，加上与全球知名班轮公司地中海航运公司签订的4艘，沪东中华手持该全球最大箱船订单累计达9艘，位居中国各大船企之首，进一步巩固了其作为全球超大型箱船建造基地的地位。

该型船由沪东中华自主设计，拥有完全自主知识产权，是目前全球装箱量最大、载重吨最大的船型。其船总长399.99米，型宽61.5米，型深33.2米，采用沪东中华拥有的绿色环保、节能高效安全的全球最新技术设计，其中独有的小球鼻艏方案、大直径螺旋桨和节能导管等装置，使船舶的快速性能和低能耗得到充分体现，因此成为目前市场上的“香饽饽”。

沪东中华是全球领先的超大型全系列箱船建造企业。截至目前，该公司手持24000TEU、15500TEU、13000TEU等超大型箱船订单19艘，已累计完工交付13500TEU、14500TEU、15000TEU、23000TEU等超大型集装箱船23艘。

另悉，为长荣海运建造的5艘24000TEU超大型集装箱船首制船于去年12月份出坞，计划于今年上半年交付，2号船正在坞内进行搭载作业，3号船已开工建造。地中海航运的1号船已入坞搭载总装，2、3号船进入平台总组阶段，4号船也已开工建造。

作者：叶薇

来源：新民晚报